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首頁 > 球桿製作解析

 

木桿

桿身材質大致分為鐵桿和碳桿

握把

鐵桿

球桿製作解析

一支球桿的形成分別是由:球頭、桿身、握把,3個主要原件所組合而成。

 一般球桿可分為美規和亞規。美規球桿總重量較重,約300g以上,而亞規球桿總重量較輕,約300g以下;這是依歐、美及東方人不同體型來設計。就如同卡車若是裝配轎車的引擎,則會形成馬力不足,開不動;而轎車若是裝配卡車的引擎,則會難以控制。大致上揮桿速度慢於42m/秒以下,總重量可選擇在300g以下的球桿,若揮桿速度快於42m/秒以上,總重量可選擇在300g以上的球桿。依自己的揮桿速度來選購符合的球具規格,應是不錯的參考依據,也將能發揮應有的水準。

 在製作技術成熟的高爾夫工業,球桿、球頭的材質與外觀變化,大致為廠商的廣告訴求,其對擊球距離與操控性無關。筆者曾經做過高、低成本球具組合的比較:

A.選用日本大廠製的桿身,價格在台幣萬元,並搭配單價較高的SP-700鈦金屬所製的球頭
B.選用台製桿身,價格在台幣200元,並搭配單價較低的
6-4鈦金屬所製的球頭

 兩支球桿完成時其除了材料不同以外,在重量、配重、規格上均相同,當用相同的擊球方法去擊球時,在開球距離及控球性能上的表現並無差異。由以上測試得知世上沒有魔法桿,而是如何在重量及軟硬度的搭配上取得一最有利的平衡點,就是最佳的球桿。又以動能的變化公式:EK=1/2mv2可看出,加大速度會比加重更容易提昇距離,但到了一定速度後加重卻又會提昇距離;質量 ( 球頭重量 ) 與速度取得平衡點 = 最佳動能 ( 距離 )。

 一支球桿是否易於操控,以球頭重心位置位在中、後、底為重要因素外,球頭在製作時,其鋼材厚度的重量分佈設計、焊接精細度、研磨均勻度,有時亦會影響擊球時的感覺。不過就依現行球桿製作技術而言,已是相當成熟,球頭的製作也已達到一定的水準,而且通常製造商會顧及自身的信譽,所以在品質上,只要是購買有品牌的球具,也就不需要顧慮球頭重心分配不佳的問題了。

 雖然球頭在製作上所選用的材料及材料硬度會有些不同,但在擊球距離及控球性上卻無明顯差異,想要有開球遠距的結果,重點在於揮桿動作;相同的揮桿條件〈即人、球、球桿、地點、速度及揮桿力道均相同〉,隨著不同的揮桿動作,若無法確實掌握到擊球的timing,距離上可相差50碼;〈我們將在揮桿解析裡的開球遠距之主要揮桿2大注意動作中,為您做更詳盡的解說 〉有效揮桿動作加上選用適合自己揮桿速度的總重量及軟、硬度桿身之球桿,將能發揮應有的擊球距離。

 

  木 桿

 木桿大致分為1~9號,目前市面上以1、3、5號最為常見。1號木桿常用在擊遠距離開球用,故又稱為開球木桿〈Driver〉,其它號數的木桿皆稱為球道木桿〈Fairway Wood〉。

 木桿球頭材質最早期是用柿木製成的,但目前以鈦金屬及鋼金屬為最多。為了因應潮流,球頭製作趨向愈作愈大,而這些大CC數的球頭大致約300~500CC,〈不過現階段也有做500CC以上的球頭,但在製作上為了要維持球頭的重量,體積愈大它的球頭材料越薄,所以只適合揮桿速度慢者來使用,若是強力擊球的打者使用的話,桿面容易會有破裂的情況發生〉,均會採用鈦金屬來製作,因鈦金屬本身質地輕且堅硬,較能符合大CC〈即300~500CC〉數球頭製作條件。

 而3號,5號球頭體積較小,其範圍約在150~200CC,採用鋼金屬來製作即能符合重量上的限制,且在成本上亦比鈦金屬便宜。

 

  桿身材質大致分為鐵桿和碳桿

鐵桿:重量較重、扭力較小,職業選手為保有控球的穩定性,大都會選擇鐵桿。

碳桿:重量較輕、扭力較大,彈性佳,在揮桿時能有較大的桿身變形量,擊球時也會有較優的彈射作用力,而且只需輕鬆打擊在距離上即有不錯的表現,所以較適合一般球友選用。

 

  握 把

握把材質能吸收擊球時所產生的震動感;握把的重量對球桿整體來說,在配重〈swing weight〉平衡的設計上將影響到整個揮桿感覺,所以球桿在設計時便將握把重量考量在內了。

 

  鐵 桿

 鐵桿的桿面角度與球桿長短不同,所擊出的距離也會不一樣;球頭還有刀背及凹背之分;凹背式桿頭寬大的底部構造和低重心特性,使此種鐵桿具有較大的誤差容許度且容易上手。刀背式桿頭重心位置在中、後部,所以它甜蜜點會較小,寬容性也較差,故對於高差點球友較不建議使用,而低差點球友使用的原因,是因為它可視需要較易做出技術球。一般業餘球友採用凹背式球桿對降低桿數是有幫助的。

 鐵桿球頭的材質大致分為軟鐵鍛造,及鋼金屬鑄造居多。兩者因製作方式的不同,在成本上亦有所差別,但一般球友在打擊上並不會有明顯的差異感。

 

 
 
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